L'intensité du courant est régulée par la résistance de la bobine. La bobine noire des 2CV à une résistance du primaire importante pour limiter le courant trop . La bobine de la 2CV allumme les deux bougies à la fois. Avec un petit multimètre, elle a pu tester la résistance du secondaire : infinie. Le projet méhari - Theorie technique - Automobile - Moteur - Moteur.
I avec R la résistance en Ohms du primaire de la bobine. Bonjour, suspectant que ma bobine soit morte, je m en suis.
Comparaison des allumages électroniques 2cv - 25 messagesjuil. Bobines noires ou marrons pour 2cv quelle différence? Tester le regulateur11 messagesjuin 2012allumage electronique 2cv - Page 225 messagesmars 2012Autres résultats sur forum. PDF]Manuel 123ignition - La 2cv2cv-legende.
En cachePages similairesTous les modules 123ignition\2CV sont conçus pour les bobines d'allumage 2cv (noire) mais sont également. Une bobine d'allumage est composée de enroulements. Vérifier la résistance du circuit primaire entre les bornes et 15.
La consommation maximale électrique de cet allumage est de 3A, bobine froide et, moteur. Bobine DUCELLIER noire de 2CV (Résistance primaire 3Ω).
Il faut vérifier la résistance de la bobine montée, voir si elle . Les bobines Visa marron ont une résistance plus faible, mais elles ont un. V pour la Visa, contre 15000V pour une bobine noir de 2CV.
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